Veículos em Destaque
2018 / 2019
RENAULT
Captur Intense 1.6 16v A/T
R$ 70.000,00
Prata
Flex
72.500
2020 / 2020
VOLVO
XC60 T-8 Momentum 2.0T 16v AWD A/T
R$ 205.000,00
Preta
Híbrido
50.600
2005 / 2006
TOYOTA
Hilux SRV D4-D 3.0TDi 16v 4X4 C.D. A/T
R$ 89.800,00
Prata
Diesel
329.000
2019 / 2019
VW - Volkswagen
Amarok Highline 3.0TDi V6 24v 4x4 C.D. A/T
R$ 129.800,00
Branca
Diesel
2019 / 2020
JEEP
Compass Longitude 2.0 16v A/T
R$ 99.500,00
Preta
Flex
47.000
2019 / 2020
VOLVO
XC60 T-8 R-Design 2.0T 16v AWD A/T
R$ 228.700,00
Vermelha
Híbrido
38.100
2021 / 2022
BMW
X1 sDrive20i GP 2.0T 16v A/T
R$ 152.800,00
Azul
Gasolina
67.400
2019 / 2020
VW - Volkswagen
Jetta R-Line 1.4 16v TSi A/T
R$ 129.800,00
Prata
Flex
39.500
Últimas notícias
Vitória histórica para o Brasil no Dakar 2026: Maykel Justo conquista etapa ao lado de Gonçalo GuerreiroO maior desafio do automobilismo off-road mundial começou no dia 1º de janeiro, e a segunda especial do Rally Dakar 2026 já mostrou por que a competição é considerada a mais dura do planeta. A etapa trouxe emoção e um sabor especial para os fãs brasileiros. Em um percurso desafiador, marcado por bastante pedra, piso duro e areia, o estreante português Gonçalo Guerreiro (#404) e seu co-piloto brasileiro Maykel Justo conquistaram a vitória com o Polaris RZR PRO R Rally, consolidando a dominância da marca na competição.
Este resultado é histórico: há seis anos um Navegador brasileiro não vencia uma etapa do Dakar, o rali mais importante do planeta. Para Gonçalo Guerreiro, vencer logo no início da prova reforça o nível de exigência da competição, que testa pilotos e equipamentos desde o primeiro quilômetro. O piloto destacou o alto grau de dificuldade da especial e o trabalho conjunto com Maykel Justo para alcançar o topo do pódio em um dos cenários mais severos do rally raid mundial.
A equipe LOEB FrayMédia Motorsport RZR Factory Racing brilhou novamente, garantindo não apenas a vitória, mas também o segundo e terceiro lugares, além de colocar quatro carros de fábrica entre os cinco primeiros. Brock Heger (#401), atual campeão, fechou a lista com um sólido quinto lugar.
Com as novas regras da categoria SSV, que aproximam os veículos da configuração original, a Polaris reafirma sua superioridade. O RZR PRO R segue imbatível, mantendo as três primeiras posições na classificação geral e demonstrando confiabilidade e performance em condições extremas.
Segundo Gilberto Padovan, head de marketing da Polaris do Brasil:
“O Dakar é, sem dúvida, o rali mais desafiador do mundo e coloca à prova pilotos, navegadores e equipamentos. Começar o ano com uma competição nesse nível e ver um brasileiro novamente no topo de uma especial reforça a força da parceria e a qualidade do nosso equipamento.”
Para Nuno Fojo, gerente internacional de produtos da Polaris do Brasil:
“O Dakar testa tudo: estratégia, resistência, precisão e, principalmente, o equipamento. Abrir a temporada em um cenário tão exigente torna essa vitória ainda mais significativa e comprova que o RZR PRO R foi desenvolvido exatamente para enfrentar esse tipo de desafio.”
A edição 2026 do Rally Dakar segue até o dia 17 de janeiro, prometendo ainda muitas especiais decisivas, terrenos extremos e disputas intensas. Um verdadeiro teste de resistência e performance — e seguimos acompanhando tudo de pertinho, etapa por etapa, no maior rali do mundo.Ver notícia
Este resultado é histórico: há seis anos um Navegador brasileiro não vencia uma etapa do Dakar, o rali mais importante do planeta. Para Gonçalo Guerreiro, vencer logo no início da prova reforça o nível de exigência da competição, que testa pilotos e equipamentos desde o primeiro quilômetro. O piloto destacou o alto grau de dificuldade da especial e o trabalho conjunto com Maykel Justo para alcançar o topo do pódio em um dos cenários mais severos do rally raid mundial.
A equipe LOEB FrayMédia Motorsport RZR Factory Racing brilhou novamente, garantindo não apenas a vitória, mas também o segundo e terceiro lugares, além de colocar quatro carros de fábrica entre os cinco primeiros. Brock Heger (#401), atual campeão, fechou a lista com um sólido quinto lugar.
Com as novas regras da categoria SSV, que aproximam os veículos da configuração original, a Polaris reafirma sua superioridade. O RZR PRO R segue imbatível, mantendo as três primeiras posições na classificação geral e demonstrando confiabilidade e performance em condições extremas.
Segundo Gilberto Padovan, head de marketing da Polaris do Brasil:
“O Dakar é, sem dúvida, o rali mais desafiador do mundo e coloca à prova pilotos, navegadores e equipamentos. Começar o ano com uma competição nesse nível e ver um brasileiro novamente no topo de uma especial reforça a força da parceria e a qualidade do nosso equipamento.”
Para Nuno Fojo, gerente internacional de produtos da Polaris do Brasil:
“O Dakar testa tudo: estratégia, resistência, precisão e, principalmente, o equipamento. Abrir a temporada em um cenário tão exigente torna essa vitória ainda mais significativa e comprova que o RZR PRO R foi desenvolvido exatamente para enfrentar esse tipo de desafio.”
A edição 2026 do Rally Dakar segue até o dia 17 de janeiro, prometendo ainda muitas especiais decisivas, terrenos extremos e disputas intensas. Um verdadeiro teste de resistência e performance — e seguimos acompanhando tudo de pertinho, etapa por etapa, no maior rali do mundo.Ver notícia
